AYUDA CON LA PREPARACION DEL GAMBA!!!

hola chicos!! les cuento q estoy hacentando el gamba(europa 1.3) porq le hice el motor 0km, le pise pistones nuevos, rectifique todo, y la idea es armarlo de calle y para ir a correr al autodromo, asiq le puse una leva de 10.6 de alzada y con cruce para 1/4 de milla, y ahora tengo 2 DUDAS....

1era: quiero poner una tapa de fiat uno 1.6 std o una de 1.3 trabajada???

2da: que carbu andara mejor un 32-34 de fiat uno o un solex 34-34????

pido ayuda si alguno probo como anda con algo de estos escucho consejos!!!
y si alguno tiene algo de esto para vender avisen pls!!!

y por lo poco que entiendo es mucho mejor una tapa laburada pero si le pones una de 1.6 tenes posibilidad de mas adelante laburarla...
y lo del burca ami me gusta el de fat uno el otro creoq ue es simultaneo..

pondria la de 1.3 laburada, es menos laburo con el tema de las mangueras. la cubicas y ves si tenes q rebajarla o no para dejar en la compresion q vos quieras.
y el burca si es para calle te va a convenir el de F1, con el simultaneo te va a gastar mucho mucho en ciudad.

fijate que gerar tenia una tapa 1.3 laburada con leva

gracias HORA Y EZE!! vi q GERAR tiene una con leva,pero esa leva no me sirve xq la q tengo yo es mas grande y esta hecha para los 400mts, y el carbu es 34-34 SOLEX ES PROGRESIVO, es el q traian los 504,los r12..no es simultaneo...lo q mas me preocupa es la tapa xq si compro el carbu antes q la tapa por ahi despues me quedo corto

y comprale la tapa a gerar y vende la leva q tiene... son varios los q la kieren pero gerar no la larga sola..

si me aguantas hasta febrero te compro la leva

yo pondria tapa 1.6 y burca de uno y sale con fritas!!!

para mi cualquiera de las 2 tapas laburadas y el 32 34!! contanos los avances

si CRIS de comprar una tapa 1.3 obvio se la compro a gerar y de paso me queda mi tapa de repuesto, pero quiero saber q me recomiendan ustedes entre la mil 3 y la mil 6...
como dice NANO yo le pondria la del fiat uno 1.6 xq mas adelante la podria trabajar...nadie probo con tapa 1.6 y burca de f1?????para ver como andaba??
SANDO en la semana subo FOTOS del gamba,de como estaba oxidado y caido hace 6 meses y como esta hoy!!! y voy contando los avances y resultados...

si pensas seguir enfierrando dale a la del 1.6, mas adelante la laburas y listo,.,.
y burca el solex va a andar un poco mas,.,. pero en ciudad te va a comer vivo!

yo lo tenia con una leva ma so menos y andaba lindo... con la tapa 1.6 un poco trabajda..

yo tengo una leva cosma de 10.6 de alzada, bastante cruze, los camones son cuadrados, y le mande un weber 36-36 simultaneo que esta llevado a 38 la boca, y anda barbaro, yo puse pistones forjados con aros finos, la tapa del 1.4 limada a fondo, valvulas std, multiple de iava, y el autito anda barbaro, tengo un solex 36-36 simultaneo y me gusta como acelera de abajo pero arriba le falta, por eso deje el webber y a hora voy a probar un 40-40 caresa qe tengo guardado. si queres poner la tapa del 1.6 yo te explico como conectarle las mangueras, porque a mi hasta que descule como hacer el circuito de agua para que hierva me llevo un largo tiempo de prueba y error, es bastante Pu%&$ ese tema, pero bueno yo te doy una mano si queres.

la bestia escribió:hola chicos!! les cuento q estoy hacentando el gamba(europa 1.3) porq le hice el motor 0km, le pise pistones nuevos, rectifique todo, y la idea es armarlo de calle y para ir a correr al autodromo, asiq le puse una leva de 10.6 de alzada y con cruce para 1/4 de milla, y ahora tengo 2 DUDAS....

1era: quiero poner una tapa de fiat uno 1.6 std o una de 1.3 trabajada???

2da: que carbu andara mejor un 32-34 de fiat uno o un solex 34-34????

pido ayuda si alguno probo como anda con algo de estos escucho consejos!!!
y si alguno tiene algo de esto para vender avisen pls!!!

buenasss, yo pondria la 1.3 con el solex 3434 para calle y picadas, si conseguirias un 36 36 con la tapa del 1.3 queda barbaro, saludos

Bueno chicos... les cuento que ya encaré la tapa 1.6 que me esta llegando en la semana ... esta nueva para colocar con caballete y leva, ahora faltaría ver que carbu ponerle a esa tapa...Gracias por los concejos a todos!! y que ne recomiendan para esa tapa???

maaximoreno escribió: si queres poner la tapa del 1.6 yo te explico como conectarle las mangueras, porque a mi hasta que descule como hacer el circuito de agua para que hierva me llevo un largo tiempo de prueba y error, es bastante Pu%&$ ese tema, pero bueno yo te doy una mano si queres.

antes que nada... que lindo debe andar ese gambita!!! y acepto ayuda y sugerencias porque tuve unas diferencias con el mecanico que me atendia el auto y ahora no se a quien llevarselo, asique cualquier tipo de ayuda me viene joya... si me podes guiar con lo de la tapa seria buenisimo , y a vos quien te lo armo??? o te lo armaste vos???

tengo un mecanico conocido si queres que te puede dar una mano es e que me arma el auto ami y a gabi...

dale hora,joya! si pasame el numero o dire asi lo voy a ver o lo llamo asi de paso me pasa precio para colocarle la tapita.. recien te mande un MP

pienso que te conviene el burca de 1, todos los tienen y todos los conocen. sino tendrias que ir por un simultaneo

Ezequiel606 escribió:pienso que te conviene el burca de 1, todos los tienen y todos los conocen. sino tendrias que ir por un simultaneo

si... cuando junte $$$$ para el burca le mando uno de fiat uno, todos me recomiendan ese... por ahora tengo que juntar para poner la tapa y todo lo que eso conlleva.. :(jaja,
gracias por opinar!!