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    Mensaje por surmotero Jue Ene 26, 2012 12:05 am

    Buenas, como va?
    estoy por comprar una leva de rally
    va a ir con corrector...
    es necesario los resortes más duros? o comprando los originales nuevos alcanza...
    otra.
    aprovecho y le hago las guias de val. y asiento?, creo que está original es modelo 75...
    otra. cambio aros y los cojinetes? con brunida?
    la leva me sale unos 800, es nueva..

    Sds.-
    hora
    hora


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    Mensaje por hora Jue Ene 26, 2012 12:59 am

    como va capo... vos que estas haciedno el motor nuevo o queres hacerle todo eso por la leva??'

    si vas a comprar resortes ya que estas compra algunos duros.. pero si la leva no es muy grande con los originales va bien...
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    surmotero


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    Mensaje por surmotero Jue Ene 26, 2012 1:04 am

    bien y vos? todo sea por la leva.. jeje
    no estoy haciendo el motor. tampoco es que está reventado, todavia tira bien...
    cristian_berlina
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    Mensaje por cristian_berlina Jue Ene 26, 2012 3:38 am

    pero q alzada tiene esa leva??
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    Mensaje por hora Jue Ene 26, 2012 4:54 am

    si e spor la leva solo ponele la leva si podes hacele algun laburito ala tapa y listo...el pedo vas a desarmar si el motor anda bien...
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    surmotero


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    Mensaje por surmotero Jue Ene 26, 2012 12:26 pm

    buenisimo!!!
    ni idea que leva es, hoy averiguo y les comento
    gracias por los comentarios!
    cristian_berlina
    cristian_berlina


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    Mensaje por cristian_berlina Jue Ene 26, 2012 6:38 pm

    surmotero escribió:buenisimo!!!
    ni idea que leva es, hoy averiguo y les comento
    gracias por los comentarios!
    xq si no tiene mucha alsada no ase falta resortes..
    Sando
    Sando


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    Mensaje por Sando Jue Ene 26, 2012 7:04 pm

    cristian_berlina escribió:
    surmotero escribió:buenisimo!!!
    ni idea que leva es, hoy averiguo y les comento
    gracias por los comentarios!
    xq si no tiene mucha alsada no ase falta resortes..

    claro,porque hasta 10.5 podes ponerle los originales,mas de eso tenes que cambiar por unos mas duros,yo por ejemplo lo estoy por poner una de 10.5 y le voy a poner resortes,para quedarme mas tranquilo....
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    Mensaje por mattías ** Jue Ene 26, 2012 7:11 pm

    mm,.., porq le queres poner esa leva? me parece q son tipo las levas de pista,.., son para girar a regimenes altos, pero abajo van recontra trabadas!

    vos no tenias una L2?


    ahh y si es solo poner la leva, saca la tapa, una emprolijada, hermanar multiples y listo, no le haria mas nada!
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    Mensaje por surmotero Jue Ene 26, 2012 9:05 pm

    gracias Matias!, tiene la leva del Fiat 1 con carburador también de uno y un multiple 4-1 corto.
    nada más...

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