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Hola a todos!! tengo una nueva duda que me surgio luego de volver a colocar el motor en el gambita... sucedio lo siguiente...
ame todo nuevamente, hice la instalacion electrica nueva, quedotodo perfecto, cambie bujias, platinos, condensador, a nafta quedo andando una joyita!!!mejor que antes... pero al querer darle arranque a gnc... arranca y se para a los 2 segundos... si bien no se toco nada del gas... ya me paso la vez anterior que saco el motor el mecanico, no toco nada, pero al volver a colocar el motor, la regulacion del gnc se desconfiguro y me hacia lo mismo que ahora...
el tema es si alguien que tenga gnc en el gamba me puede decir como lo tiene regulado?? el paso de gnc y el aire.. cuantas vueltas??? mil gracias si alguien me puede ayudar porque la verdad es que me esta volviendo loco el 28!!!jaja!! un abrazo para todos!!!
ame todo nuevamente, hice la instalacion electrica nueva, quedotodo perfecto, cambie bujias, platinos, condensador, a nafta quedo andando una joyita!!!mejor que antes... pero al querer darle arranque a gnc... arranca y se para a los 2 segundos... si bien no se toco nada del gas... ya me paso la vez anterior que saco el motor el mecanico, no toco nada, pero al volver a colocar el motor, la regulacion del gnc se desconfiguro y me hacia lo mismo que ahora...
el tema es si alguien que tenga gnc en el gamba me puede decir como lo tiene regulado?? el paso de gnc y el aire.. cuantas vueltas??? mil gracias si alguien me puede ayudar porque la verdad es que me esta volviendo loco el 28!!!jaja!! un abrazo para todos!!!
» SE LLENA DE NAFTA EL CARBURADOR
» me falla a las 1200 rpm y es el distribuidor
» toco el pedal de embralle para queme anden todas las luces xq
» me tira aceite por la tapita negra del distribuidor electronico
» bocina y luz de posicion y stop
» Hola a Todos!
» mis 15 años y mi berlina
» Ayuda amigos :(