Por favor ayudenme con una duda

Necesito sacarme una duda... desde que hise el motor nuevo de mi 128 y cuando esta a una temperatura muy caliente, la presiond e aceite baja hasta 10. cuando metoprimera y lo largo acelerando muy poco baja a cero. Segun mi mecanico dice que no hay problema, me dijo que si vos aceleras y la presion sube entonces no hay problema... pero donde copro aceite para auto le dije que clase de aceite le compro y me dijo que deberia estar como minimo en 20 la presion. Puede ser que sea la tapa ya que es 1.3? porque estoy a putno de ponerle una tapa 1.1, ya que con esta anda mejor yh gasta menos nafta...por faovr ayudenme ha sacarme esta duda

Hola, yo tengo un berlina 1300 q le hice el motor, y con bomba de aceite nueva, cuando esta a temperatura de regimen, marca 10 de presion, y en cuanto lo acelero un poco ya sube al toq.
Y en cuanto a cambiarle la tapa para q gaste menos, si tiene la misma admicion y el mismo carburador, te va a gastar lo mismo, en vez de eso ponele una caja de 5º.

con respecto a la presion puede ser q este regulando muy bajo. Y q aceite estas usando? Con respecto a la tapa si vos tenes un motor 1.1 es obvio q con la tapa del 1.1 va a andar mejor, xq la tapa cubica menos entonces vas a tener mas compresion, en realidad vas a tener la relacion de compresion q lleva el motor. La camara de combustion de la tapa del 1.3 es mas grande por eso tiene menos reaccion xq te queda con menos compresion el motor. El diametro del cilindro del 1.1 es de 80.5 sino me equivo y el del 1.3 es de 84.5

Vattu te comento, el auto tiene caja 5ta, regula bastante serenito el fiat, el aceite es un aceite biscus, es el ams pesado. con al presion de aceite weno queda en 10 si esta muy caliente el auto, pero si lo acelero aumentas muy bien.
Ezequiel, mira es verdad lo que decis, una ves rompi valvula con la tapa 1.3 y le puse una de 1.1 q tenia guardada y comprobe que el auto gasta mucho menos, reacciona muy bien