AYUDA CON MI CAJA DE CAMBIOS

BUENAS QUE TAL A TODOS!!!! mi gamba es un 128 C.L europa
mi problema es el siguiente:
la 1ra entra bastante bien pero conociendole la mania ja
la 2da entra pegandole el palancaso o suabemente pero por ahi se salta y suena a al entrar como si cortara mal el embrague
la 3ra entra bien por ahora
la 4ta tambien y reversa igual
el tema es que cuando voy en 2da o 3ra zumba y en 4ta directamente silva ja aturde ese sonido el sumbido de 2da y 3ra es pasable pero creo que no deberia zumbar ni nada por el estilo
cuando lo compre no zumbaba pero a los dos dias empeso a hacerlo por loque me fije el aceite y le faltaba bastante. le complete el aceite pero siguio zumbando jep tendre que cambiar los engranajes y demas llerba??? estoy con ganas de ponerle una caja de super europa pero nose si hay que cambiar algo o no y si me combiene poner la de S.E o cambiar los bolilleros
espero su ayuda y si ya hay otro tema igual perdonen soy novato jaj:bounce:   

nadie me quiere ayudar?????

por lo q decis esta bastante jodida tu caja...seguramente tengas q cambiar engranajes de 1era y 2da con los sincronizados...algo no tan barato...y ya q abris tmb le cambias los bolilleros...(en general se cambian todos, depende de cuanto quieras gastar, pero si cambias uno al tiempo se te va a joder otro, y vivis bajando la caja)

por ahi si queres poner una de quinta, haces el cambiazo y no arreglas la tuya,..x ahi encontras alguna mas sanita

todo depende q quieras gastar

saludos

tengo ganas de comprar una caja de 5ta de super europa pero nose si tengo que modificar algo    es sacar la rota y colocar la del S.E     por lo que vi en la del S.E es un poquito mas larga   sino me equivoco
me explican con detalles por favor??   espero respuestas

yo quiero hacer lo mismo, y vas a tener q cambiar la barra estabilizadora como minimo, desp vas a tener q ver el tema de las tricetas q sean para la caja q le vas a poner, y con eso ya estaria creo

entonces con una barra estabilizadora y trisetas de 147 quedaria?????
despues lei algo de que con la caja de 5 supuestamente cuando vas en 3ra te pide 4ta muy rapido y que en 5ta se achancha sera eso cierto??? sino me equivoco mi motor es 1300 y la caja que estoy por comprar es de super europa mod 87 sino me euivoco

y que barra estabilizadora deberia colocar?????      

la estabilizadora del CL5 o de 147 y habria q ver la del super si le va, porq el super ya cambia el tren delantero un poco.

alguno que este mas en el tema y nos ayude un pooco????

yo tengo un s.e 89 para desarmar si te sirve manda mp. tengo todo

tengo una en vista que vale 1200$$$$$ me la mandan de bs as espero que este buena como dicen ja pero todavia nose especificamente que es lo que tengo que cambiar colocando esa caja

Vattu escribió:yo quiero hacer lo mismo, y vas a tener q cambiar la barra estabilizadora como minimo, desp vas a tener q ver el tema de las tricetas q sean para la caja q le vas a poner, y con eso ya estaria creo

capo estube investigando un poco y por lo visto se puede poner la caja de quinta del S.E en la carcasa de 4ta y listo por lo menos eso es lo que yo entendi lo lei aca mismo http://www.fiat128bahiaclub.com/t743p30-pregunta-sobre-caja-de-5

si, se puede hacer eso, pero las tricetas hay q cambiarlas porq es de otra medida el super y tene en cuenta q si tenes el auto bajo, te va a tocar la barra estabilizadora, la sem q viene averiguo bien el tema de la estabilizadora

a que te referis con bajo??? planchado al piso o un par de centimetros??? yo no lo tengo bajo pero pensaba bajarlo un poco para que no quede muy alto ja

pepe26 escribió:yo tengo un s.e 89 para desarmar si te sirve manda mp. tengo todo

cuanto por la caja ??? y cuanto por todo entero???