Caja Regatta 1.5

Hola chicos como andan tanto tiempo? tengo una duda me ofrecieron una caja de regatta 1.5 que viene con el varillaje abajo y me dijeron que no hay que modificar nada solamente cambiar el burro y trizetas el resto se queda. Al burro hay que ponerle el vending del 128 y listo.. Ustedes que opninan sera asi??

fijate el tema del bendix... que despues te hace doler la cabeza mal

tenes q cambiar el culote de burro y el bendix lo demas es todo igual
PD: yo vendo una caja de 1.5 y no tenes q modificar nada a cuanto te la vendenn

Que haces tati me la venden en 1200 el loco me dijo que la haga mirar que esta nueva...

por esa plata te compras una lancia enaa!!

Si mati pero no quiero tirar los varillajes por arriba ademas tengo que hacer un monton de modificaciones mi idea es una caja de super pero no se consigue :S

PD: La parrilla esta guardadita todavia jejeje

Ennaaa2270 escribió:Si mati pero no quiero tirar los varillajes por arriba ademas tengo que hacer un monton de modificaciones mi idea es una caja de super pero no se consigue :S

PD: La parrilla esta guardadita todavia jejeje

hola mira yo tengo una caja de super que la saque solo para colocar la lancia estaba funcando joya, y por lo de la jaja de regata le entra a cualquier 128 ya que los alojamientos de los bulones son iguales, pero vas a tener un problema con la barra estabilizadora, que cuanto le colocas la 5 te va a tocar en la barra estabilizadora, para solucionar eso tenes 2 opciones o te conseguis una barra de 147 o la de un europacl5 y la cambias por la barra que te traia el auto, espero que te sirva


saludos

luis28 escribió: hola mira yo tengo una caja de super que la saque solo para colocar la lancia estaba funcando joya, y por lo de la jaja de regata le entra a cualquier 128 ya que los alojamientos de los bulones son iguales, pero vas a tener un problema con la barra estabilizadora, que cuanto le colocas la 5 te va a tocar en la barra estabilizadora, para solucionar eso tenes 2 opciones o te conseguis una barra de 147 o la de un europacl5 y la cambias por la barra que te traia el auto, espero que te sirva.

eso es otra cosa y si en un super te toca la cola de caja es por que lo bajaste mucho y lo solucionas poniendo un taco de caja con corredera y la caja de regatta viene con el burro del uno se le puede cambiar la carcasa

luis28 escribió:

Ennaaa2270 escribió:Si mati pero no quiero tirar los varillajes por arriba ademas tengo que hacer un monton de modificaciones mi idea es una caja de super pero no se consigue :S

PD: La parrilla esta guardadita todavia jejeje

hola mira yo tengo una caja de super que la saque solo para colocar la lancia estaba funcando joya, y por lo de la jaja de regata le entra a cualquier 128 ya que los alojamientos de los bulones son iguales, pero vas a tener un problema con la barra estabilizadora, que cuanto le colocas la 5 te va a tocar en la barra estabilizadora, para solucionar eso tenes 2 opciones o te conseguis una barra de 147 o la de un europacl5 y la cambias por la barra que te traia el auto, espero que te sirva


saludos

Gracias luis.!! es un buen dato el que me diste por el tema de la barra.!