Sobre cómo manejar...

Hola a todos!!!
OOOtraaa vez yo por acá con mis dudas existenciales jejeje
El domingo manejé yo y mi marido de copiloto, cosa q no se da seguido. Increible a qué se animan los hombres enfermos!! jajajaja
El tema es q me dijo "manejás bien, sólo q no sé por qué apretás el embrague siempre antes del freno"
estemmmmm
yo aprendí a manejar en academia, primero Abbatey luego para perder el miedo fui unas clases con Vallasciani. Y aprendí eso... voy llegando al semáforo donde me dentendré, pues piso embrague y freno. Sólo en un badén toco el freno y suelto. Pero si me voy a detener mucho o del todo, hago embrague-freno.
Mis compas de laburo me dijeron q ellos tb hacen así...
Ustedes qué hacen y por qué? mi marido dice q si piso el embrague el motor no ayuda a frenar. Y mis compas dicen que es mejor para el auto pisar embrague antes del freno...

se entendió????
seguro me sabrán explicar!!! geniosss!!!
un abrazo!!
marian.

buenas...es asi... si vas a tocar el freno despacio no necesitas embrague ( si vas en tercera por decir y frenas mucho el auto te va a tironear ahi si tenes que apretar el embreague por que si no se para...)

y si vas llegando a una esquina y queres frenar demacia ahi si apretas los 2 asi no se para el auto...cuando frenes del todo en un semaforo ponelo en punto muerto no lo dejes en cambio y con el embreague apretado por que se gasta..

tal cual como dijo horacio,..,

cuando vas llegando a la esquina si vas a frenar del todo, embrague freno y sacas el cambio..
si vas a frenar un poquito nomas no hace falta el embrague.. a no ser q quieras hacer un rebaje!!

en algunas academias te enseñan a apretar el embrague cada ves q vas a tocar el freno, cosa q no es necesario..,,. porq si frenas muuuy poco cuando soltas el embrague te pega el tiron!

ahh y muchos no le dan bola a lo q dijo hora de tener el embrague apretado mientras se espera el semaforo,.,. se gasta mas rapido q lo normal!

como dijeron los chicos. yo nunca toco el embrague en las esquinas, aflojo el acelerador un toque y sino viene nadie acelero de vuelta, y si viene alguien apreto el freno hasta que pase y sino da para que pase, apreto freno hasta que sea necesario apretar el embrague.
lo de la academia tomalo con pinzas, a mi hna le dijeron que cada vez que ponga punto muerto ponga primera despues, cualquiera.

y coomo dijo hora, lo de tener apretado el embrague en un semaforo es para gastar la crapodina, o sino lo que muchos hacen es manejar con el pie siempre apoyado en el embrague, rompes la crapodina y la placa asi.

claro.. si vas a frenar un poco sin desminuir la velocidad no ase falta pisar el embrague, de lo contrario pisa el embrague..
si llegas a un semaforo en rojo directamente saca el cambio y frena..
aparte para algo son los frenos.. no ase falta ayudarlo con el motor y q ademas el motor consume mas nafta xq al soltar el acelerador y dejas q el motor frene la velocidad estas tirando nafta sin qmar..


nunca mantengas pisado el embrague xq se gastan los axiales del cigueñal y el embrague..

hora escribió:cuando frenes del todo en un semaforo ponelo en punto muerto no lo dejes en cambio y con el embreague apretado por que se gasta..

esto es muy importante! y es asi,como dicen todo los chicos,esta bien como lo haces..

Coincido totalmente con los chicos, sino es necesario no se justifica apretar el embreague!

Gracias chicos!!
una vez lo escuché a Garibaldi y tengo la costumbre de no pisar el embrague mientras manejo. Y tampoco espero en primera en los semáforos... aunque eso me enseñaron en la academia... entiendo q para alguien q recién empieza debe ser más fácil, pero ahora con más confianza ya sé q pongo primera rápido y salgo sin problemas jeje

si vengo muy a las chapas y me encuentro con un badén (los de castelli o cuyo, por ej) si no freno lo suficiente me lo re como... ahi tengo q pisar embrague, freno y poner segunda porq si no mi auto dsp no sale... si lo dejo en tercera sale a los tirones...
el tema son las bocacalles... me acostumbré a embrague-freno, aunque dsp siga andando como si nada... tal vez eso sea lo q tenga q cambiar...pero tengo miedo de tener q frenar de golpe (q ya me pasó varias veces) y no reaccionar bien y q el auto se pare.
aunque muchas veces pongo segunda al llegar a ciertas esquinas porq necesito más reacción del auto al cruzar.

mil gracias por los consejos!!
abrazo!!
marian.