problema presión de aceite

Hola gente tengo un problema con el brío es motor 1100 lo que hace es que oscila la aguja de de la presión de aceite de 35 baja a 20, vuelve a subir y así sucesivamente cuando lo dejo regulando se cae a 5. Les cuento que los aros son de recambio y tiene 2000km nada mas, probé otro reloj y me hiso lo mimo… si alguien sabe de esto espero su respuesta saludos y felicidades

de 35 a 20 baja mientras vas andando a un mismo regimen? o baja entre cambio y cambio o cuando aceleras y dejas de acelerar?

no vos vas a 100km y ahi baja y sube la aguja

si el nivel de aceite esta bien, puede q sea la bomba de aceite?
fijate q no le falte aceite..
sino podes tener una fuga por los apoyos de la leva,.,,. por ahi se gastaron y fuga la presion por ahi!


off: vos lo recontra tiraste al piso al brio? me parecio verte el domingo por el playon..

que aceite le pusiste por que capas que es muy liquida por ahi poniendole una mas espesa cambia me paso con el 47 de mi novia..

y si no fijate saca despacio la tapa y fijate si tira bien aceite

hola,aporte,antes de eso te conviene sacar el distribuidor y fijarte que no tenga mucho desgaste el engranaje que comanda la bomba y el distribuidor,fijate xq te deja a pata de un momento a otro

+1 a lo de harry, por ahi se te esta barriendo de a poco el engranaje de la bomba!
a un amigo le paso.. por ahi se qeda sin presion!

msti no lo planche tengo muchas ganas prero no tengo guita jajaj asi que esta standar...
lo que me dijo un mecanico amigo es que le cambie el aceite y filtro xq pueden quedar unas impuresas despues de hacerle un cambio de aros, espero que sea eso solo nomas jaja gracias por todos chicos abrazoo

entonces anda uno igual, pero al piso mall jajaja

ojala lo soluciones cambiandole el aceite.. fijate si le podes poner un 20w50 q es mas pesado q el 15w40!!

jajaja es lo que compre mati
pd ando con muchas ganas de plancarlo jaja despues les cuento que paso abrazoo