problema de vemteo

hola chicos si me alludan tengo un problema me ventea bastante el auto cuando estoy en el centro de mi ciudad atras de autos me levanta temperatura mucha y se calienta mucho muchos me han dichos que son los aros porque la junta no si me podrian decir si son los aros y cuanto mas o menos me gastaria en eso para areglarlo muchas gracias me gustaria juntarme con mas fiat ya voya ir a bahia y ahy dejo me fiat que les parese ....

de seguro son los aros .. y la money no se cuanto estara saliendo .. !

hola locura mira tenes un pekeño gran problema!!!
1: volo algun aro.. x eso el venteo
2: junta soplada.. por eso calienta,
y seguramente la tapa doblada!!

mira el presio para hacer ese laburo aca me cobraban 2000 mango mas repuestos.
(cambio de aros)
y sepillar la tapa algo de 400

tambien ya q estas manda a destapar el radiador sale maximo 150 asi enfria bien el agua..

te recomiendo, si te das maña, hace vos el cambio de aros. es muy fasil!!
y solo presisas un torkimetro para apretar las vielas y la tapa!
si te animas de aca te podemos ayudar.

este laburo se lo hise al mio sin saber nada de mecanica!! me fueron ayudando por foros y por telefono tambien jaja..
es muy sensiyo solo tenes q tener mucho cuidado en el armado q no te falte nada! ja

mm,,. el venteo puede seguramente q sea producto de esa temperatura q te levanta! en alguna descuidada le pegaste una recalentada y se te pego algun aro o se te partio!
podes andar asi un tiempo!!

la solucion provisoria seria hacerle un cambio de aros y cojinetes de viela!

lo q te levanta tempratura puede ser q tengas el circuito de agua tapado e alguna parte!

si lo haces te conviene hacer la tapa,..

ponele q tengas:

200p de repuestos
500p de mano de obra
400p de la tapa con repuestos incluidos
150p de radiador

tenes 1250p,. y sumale 300p mas de algunas boludeces q cambies "ya q estas",,.

no es mucha guita!


esto siempre y cuando los cilindros esten bien.,. si cuando desarmas los cilindros estan muy echos mierd4 va derechito a la rectificadora y ahi ya hablamos de otros numeros, por decir una boludez,.,. 3000p/4000p!

hooola amigooo yo m juego mas q sea junta y tapa!!!q tengas suerte y lo puedas solucionar pronto asi t pegas una vuelta y t kopas con nosotrossss...abrazooozzzz!!

Hola matii.... la verdad que por los pocos datos que das .... se hace dificil el diagnostico....
lo unico mas claro es el venteo... en eso no hay tutia , coincidiremos todos es en que los aros estan para atras.....
ahora el tema de la temperatura......
que es mucha temperatura... digo cuantos grados... tenes marcador ????
prende el electro??
tenes termostato???
esta limpio el circuito y con refrigerante???
esta a punto el encendido???
como veras son muchas las posibilidades para ir revisando y descartar...
de todas maneras si no se te mezcla el aceite con el agua y si no te burbujea el agua del radiador... eso al menos seria indicio de que problemas con la junta de la tapa no tenes problemas... de todas maneras ... si le pensas hacer aros una repasadita a la tapa no estaria nada mal.....

Tendrias q desarmar y ahi ves bien q es...Che muchachos tanto cobran ahi para destapar un radiador??aca no cobran caro,cuand destape el d la fiat 1500 m salio $30 en lo d un conocido,pero debe salir 60 pesos o x ay aca!

Mauro128S.E escribió:Tendrias q desarmar y ahi ves bien q es...Che muchachos tanto cobran ahi para destapar un radiador??aca no cobran caro,cuand destape el d la fiat 1500 m salio $30 en lo d un conocido,pero debe salir 60 pesos o x ay aca!

estoy notando q en luro es todo mucho mas barato!! jejejje

en cuanto consiga plata voy a poner la terminacion del escape alla jajajaj

mattías ** escribió:

Mauro128S.E escribió:Tendrias q desarmar y ahi ves bien q es...Che muchachos tanto cobran ahi para destapar un radiador??aca no cobran caro,cuand destape el d la fiat 1500 m salio $30 en lo d un conocido,pero debe salir 60 pesos o x ay aca!

estoy notando q en luro es todo mucho mas barato!! jejejje

en cuanto consiga plata voy a poner la terminacion del escape alla jajajaj

El otro dia fui y habia 2 escapes iguales al q puse yo colgados!asiq uno t esta esperando mati,je..Un abrazo

mira chicos gracias por la ayuda lo que yo se es que yo saque la tapa del radiador y el auto en marcha y no borbujea entonsses chicos la junta no es ...
entonses debe ser los aros y el tema de temperatura yo en el fiat tengo el marcador original sin numeros mas o menos me levanta temperatura por lo menos un poco mas de la mitad que no se q temperatura sera mas o menos y ybueno yo ahy le prendo el electro porq cuando se calienta yo mismo se lo prendo de una perrilla y ami me cuesta limpiar el radiador unos 70 pesos y bueno luego tendre q cambiar los aros me gustaria dejarlo bien para viajar y una ultima pregunta se podra viajar asi hasta monte hermoso para la primavera no me pasara nada ? y muchas gracias por ayudarme...

matii escribió:mira chicos gracias por la ayuda lo que yo se es que yo saque la tapa del radiador y el auto en marcha y no borbujea entonsses chicos la junta no es ...
entonses debe ser los aros y el tema de temperatura yo en el fiat tengo el marcador original sin numeros mas o menos me levanta temperatura por lo menos un poco mas de la mitad que no se q temperatura sera mas o menos y ybueno yo ahy le prendo el electro porq cuando se calienta yo mismo se lo prendo de una perrilla y ami me cuesta limpiar el radiador unos 70 pesos y bueno luego tendre q cambiar los aros me gustaria dejarlo bien para viajar y una ultima pregunta se podra viajar asi hasta monte hermoso para la primavera no me pasara nada ? y muchas gracias por ayudarme...

limpia el radiador, porque la temp que esta levantando es demasiada para la epoca, la mirtad del marcador es aprox 90º. Para viajar, si esta bien el circuito de agua y no le haces faltar aceite, por mas que humee tenes auto pa rato.
Cuando hagas el cambio de aros, si zafas de la rectificadora, olaja que si, antes de armar todo bruni los cilindros es barato y te aseguras un mejor asientamiento de los aros nuevos.

Mariano

te cuento mi viaje... soy de Allen Río Negro, con un Europa modelo 80, sin aros, si si.. sin aros (salía más por la manguera del gaseo) me fuí a Merlo San Luis, más de 1200-1400 Km, no recuerdo bien, y después volví por San Luis Capital y de ahí a Mendoza y derechito para abajo hasta casita, un total de 3000 más o menos... y al día de hoy lo sigo viendo que anda como si nada. esto fue hace 4-5 años atras.
Controlá lo del radiador, alineación, balanceo, aceite guardado en el baul y nafta...y dale que va!!!!!

surmotero escribió:te cuento mi viaje... soy de Allen Río Negro, con un Europa modelo 80, sin aros, si si.. sin aros (salía más por la manguera del gaseo) me fuí a Merlo San Luis, más de 1200-1400 Km, no recuerdo bien, y después volví por San Luis Capital y de ahí a Mendoza y derechito para abajo hasta casita, un total de 3000 más o menos... y al día de hoy lo sigo viendo que anda como si nada. esto fue hace 4-5 años atras.
Controlá lo del radiador, alineación, balanceo, aceite guardado en el baul y nafta...y dale que va!!!!!

todos los aplausos para ese gambaa!! jaja

cuando da la ocación cuento la historia de mi europita que se banco mucho vieja, sirve para darle coraje a los que no se animan a sacar a la ruta a estás maquinas.
a los 6 meses me fuí a Bariloche.. milquinietosssss más. en esta se retobo y en plena subida del centro me dejo sin embrague peeeerroooooooooo.... al ratito de haberlo estacionado de cola en el cordón llegaron dos policias a los que les pedí que levantaramos la cola del auto para poner nuevamente en la calle... no se imaginan la cara de los dos. bue en fin me hicieron caso y lo hicimos entre los tres, me subí, lo fui dejando bajar hasta la calle perpendicular que no tiene inclinación y lo puse en marcha...550 km después el europa estaba de nuevo en casa... aunque fuí con un julepe barbaro. jejeje

entonses voy a viajar para monte y luego les contare como me fue un habraso grande para los q me ayudan por este problema

matii escribió:entonses voy a viajar para monte y luego les contare como me fue un habraso grande para los q me ayudan por este problema

daleee!!
o seguro q voy tmb.,,. el sabado 25! de ultima arreglamos bien entre todos y nos juntamos.., pinta mini encuentro en montE!! jajajaja


anda tranqi,.,. no pretendas venir a 120 porq lo vas a hacer llorar al gamba! jejeje

no mati voy a iir despacio tipo 100 je es q salgo a las 6 de la tarde del viernes yo y llego tipo 8 pero el sabado ojala q nos veamos y nos podemos ver ahy en monte y opinas como lo tengo el gamba mio por lo q veo el tuyo esta hermoso saludos gracias por ayudarme

esaaaaa...yo tmb voy a monte..(con toda la family) y es temporada del amarillo que comieza.....asike...jejejeje....

sale encuentro primaveral!!!!!!!! ueeesaa!!!

saludos

matias para ir amonte lo voy a bajar al fiat vos lo tenes original porq me van a sacar dos bueltas del amorrtiguador quedara muy bajo o saco una sola buelta??

matii escribió:matias para ir amonte lo voy a bajar al fiat vos lo tenes original porq me van a sacar dos bueltas del amorrtiguador quedara muy bajo o saco una sola buelta??

sacale 2 q te qeda como a mi.,,. a 2 dedos del guardabarros!!
va a qedar hermoooosoo ese gamba planchado!!

hacete un post con fotos de tu gamba.,