Pregunta sobre caja de 5ª

Hola gente:

Tengo un 128 europa del 82, motor 1300 hecho hace 7000 km, anda joya.

Pregunto:

Andaría lindo en ruta con una caja de 5ª?
Podría andar a 100 o 110 con menos vueltas?
Qué pasaría con el consumo?
Es una mejora importante?
Gracias!!!

y si, el motor va a ir mas calmado, no se bien a q velocidad andaria, pero un 100 mas q seguro..

hola aca en este cuadro estan las relaciones de los cambios, tamb del diferencial y los dientes del piñon y la corona



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como se ve de 1 a 4 son = los cambios en casi todas las cajas, ahora lo que si cambia es la relacion del dif, y los dientes del piñon y la corona, la caja de 5ta es menos "picante" que la de 4ta, para las mismas velocidades en cualq cambio vas a tener menos vueltas...espero que te sirva..
abrazooo

jojo yo tengo una caja de 147 d y una de duna d ! son la misma .... ! jaja un saludo gracias x el cuadro papa !

andar vas andar mas trankilo por ahi la primera y la segunda al auto lo vas a sentir mas quedado pero en ruta la re safas con la 5 y gastas menos por que no vienne ten exigido el auto..

la 5ta se sirve mucho para ruta pq el auto viaja menos exigido y gasta menos como dijo hora... pero en ciudad es lo mismo tener d 4ta o d 5ta..

si es como dicen los chicos,la de 4ta va como trompada! pero va mas exigida y gasta mas en comparación con la 5ta,pero si te haces un viajesito con la de 5ta andas joya

yo tengo un s.e 1300 cn 5ta y en la ruta lo ando 115,120 y va re tranqui.no m acuerdo bien a q cantidad d vueltas va,pero es como t dicen los chicos,q no va a ir tan exijido el motor cn caja 5ta.y el consumo baja xq anda a mens vueltas el motor..un abrazoo

Un lujo las respuestas! INFINITAMENTE AGRADECIDO! Voy a hacer un cursito para entender el cuadro, qué ladrillo que soy. Un abrazo para el gamberaje!!!

de nada espero que sirva los comentarios de los chicos desp nos comentas que hiciste con la caja...
abrazooo

con el motor 1.1 y la caja de 5ta se te acorta mucho mas la primera.. la 2da no tanto... y obviamente la 4ta da mas que la 5ta.. en 4ta lo llevas hasta los 120 le metes la 5ta y vas re tranqi de viaje!...

De ultima ponele una cuarta mas larga a tu caja eso iba a hacer yo... tmb tuve la lancia y laverdad no me gusto mucho.. de 1ra a 3ra se acortan mucho los cambios

Muchas gracias, todo lo que me aporten me sirve. Esa, Gamboa28, no la tenía. Está ineteresante. Sigo escuchando gamberos...

A buena essa! yo tampoco la tenia a esa opcion d poner una 4ta mas larga!

yo iba a hacer eso pero vendi el auto... preguntale a tu mecanico a ver q te dice.

Le comenté al mecánico. No está muy seguro de cuáles sean las diferencias.

gamboa28 escribió: De ultima ponele una cuarta mas larga a tu caja eso iba a hacer yo... tmb tuve la lancia y laverdad no me gusto mucho.. de 1ra a 3ra se acortan mucho los cambios

yo q sepa no se puede cambiar la relacion,,, y es la primera ves q lo escucho..
volviendo al tema, ponele la caja 5ta q el motor va a caminar mas relajado y menos consumo..
el europa cl5 trae la caja 5ta segun la ficha tecnica:
Este modelo alcanza una velocidad punta que ronda los 135 km/h y una aceleración de 0-100 km/h de unos 20 s aproximadamente.[5]

extraido de wikipedia..

cristian_berlina escribió:

yo q sepa no se puede cambiar la relacion,,, y es la primera ves q lo escucho..

sii crisss,.,. el 50% de los q corre tiene la caja relacionada!!

[quote="mattías **"][quote="cristian_berlina"]

yo q sepa no se puede cambiar la relacion,,, y es la primera ves q lo escucho.. :scratch:
[/quote]

sii crisss,.,. el 50% de los q corre tiene la caja relacionada!![/quote]

las cajas de fiat casi todas con compatibles en relaciones con otras de fiat, mira que yo tengo un fiat importado e igual le puse una relacion de fiat nacional...

Mariano

las cajas del fiat son re practicas! a la de cuarta le acoplas la 5ta y te queda como la del super europa.. por lo menos así la tengo yo a la cajita!

gottau escribió:las cajas del fiat son re practicas! a la de cuarta le acoplas la 5ta y te queda como la del super europa.. por lo menos así la tengo yo a la cajita!

Es asi nada mas? porque le compente eso a mi mec hace como un año cuando le hice el embrague al europa y me dijo que si, pero que hay que cambiar desplazable, directa y que no era tan asi... decime que si.. y ya le clavo una 5ta al europa!

Mariano

scomar escribió:

gottau escribió:las cajas del fiat son re practicas! a la de cuarta le acoplas la 5ta y te queda como la del super europa.. por lo menos así la tengo yo a la cajita!

Es asi nada mas? porque le compente eso a mi mec hace como un año cuando le hice el embrague al europa y me dijo que si, pero que hay que cambiar desplazable, directa y que no era tan asi... decime que si.. y ya le clavo una 5ta al europa!

Mariano

bueno exagere un poco no es tan así !
hay que hacer un par de reformas!

muy buena la orientación ,yo viajo con el bocha en la ruta y llevarlo en 4º a 100/120km/h se infla como un gato, la segunda es larguisima ,no sé si dá más ,tengo miedo de joderlo y acelerador tiene bastante.
me gusta la opción de una caja de 5º cual andará mejor???
gracias
ricardo

rikylopez10 escribió:muy buena la orientación ,yo viajo con el bocha en la ruta y llevarlo en 4º a 100/120km/h se infla como un gato, la segunda es larguisima ,no sé si dá más ,tengo miedo de joderlo y acelerador tiene bastante.
me gusta la opción de una caja de 5º cual andará mejor???
gracias
ricardo

por lo q tengo entendido al 1100 std le va la del 147 gasolero.. es la q mejor le calza por el tema de la relacion.,.,
nose cuales seran las modificaciones.. algunas veces son: burro, corona, tricetas, etc!

mattías ** escribió:

rikylopez10 escribió:muy buena la orientación ,yo viajo con el bocha en la ruta y llevarlo en 4º a 100/120km/h se infla como un gato, la segunda es larguisima ,no sé si dá más ,tengo miedo de joderlo y acelerador tiene bastante.
me gusta la opción de una caja de 5º cual andará mejor???
gracias
ricardo

por lo q tengo entendido al 1100 std le va la del 147 gasolero.. es la q mejor le calza por el tema de la relacion.,.,
nose cuales seran las modificaciones.. algunas veces son: burro, corona, tricetas, etc!

mi bocha es 1300cm3 ,cual le va??? me aconsejan mantener tamaño de corona y otros temas alguien me dijo una de europa 80 le vá sin modificación??
gracias

caja de europa cl5 o la del super-.-

Buenos comentarios. Creo que iría por una de cl5 o se. Saben qué precios se manejan?

gottau escribió:las cajas del fiat son re practicas! a la de cuarta le acoplas la 5ta y te queda como la del super europa.. por lo menos así la tengo yo a la cajita!

Leo como es eso de acoplar?? me interesa.!

Ennaaa2270 escribió:

gottau escribió:las cajas del fiat son re practicas! a la de cuarta le acoplas la 5ta y te queda como la del super europa.. por lo menos así la tengo yo a la cajita!

Leo como es eso de acoplar?? me interesa.!

dejas la carcasa de la caja de cuarta del berlina así no tenes que cambiar el burro por el del super pq sino tenes que cambiar hasta el volante.. conseguís en algún lugar una caja de 5ta de super.. le sacas la carcasa que agarra el burro y la acoplas la carcasa de la caja de 4ta a la caja del super.. y ahí queda... no tenes que tocar ni el burro ni volante.. nada..

osea q dejas la carcasa q cubre el embrague y metes lo q vendria ser donde tiene todos los engranajes..